Blogok
A streamelés teljes HD felbontásban történik – talán sajnos nem UHD –, de 45 100 filmet is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. Azért is vagyunk itt, mert tudni szeretnéd, hogyan nézheted meg a hétvégi versenyt. Az olyan események, mint az Egyesült Királyság Nagydíja, az új Osztrák Nagydíj egy előkelő, elegáns pályán zajlanak, ahogy az algoritmusuk is.
Cégünk a British Motorsporttól távol, a MotoGP Globe cím hetedik fordulóján vesz részt, mivel Silverstone ad otthont egy izgalmas versenynek. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) most Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt rajtol el. A torna éllovasa, Marc Marquez a negyedik helyről indul, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyre hajtott. Ez Quartararo harmadik első pole pozíciója a szezonban, miután Spanyolországban és Franciaországban is pole pozíciókat szerzett. „A sport kikopott a divatból az Egyesült Királyságban” – mondta Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató, aki kizárólag a Telegraph Athleticsnak adott interjújában nyilatkozott. „Nincsenek brit motorosok az első osztályban, és nincsenek brit csapatok a legnagyobb osztályban.”
Beast Times Brit Nagydíj: Hétvégi sajtótájékoztató | bet at home promóciós kód
A brit nagydíj legjelentősebb KTM-versenyzője Pedro Acosta, aki a 6. helyen végzett a legújabb Reddish Bull KTM Factory Racing szervereken. „Amikor megláttam Fabiót egy technikai problémával, azt győzelemnek tekintettem” – mondta Zarco, az első Honda-pilóta, aki Marc Marquez után két egymást követő dobogós helyet tervezett megszerezni a 2021-es versenyen. Semmi teátrális, semmi túl szórakoztató, nulla nyilatkozat, de egy tisztességes pontverseny zárja a vasárnapot, amely elég szoros kísérlet volt, és a versenyző a Honda problémáinak megoldása érdekében dolgozott. Egy balszerencsés hétvége Marini számára, akinek hozzá kellett volna tudnia valamit a minimális eredményéhez, egy guminyomás-büntetéssel megfosztották a 15. helytől a verseny után. A Greatest Honda ismét egy jó hétvégét zárt, Zarco mindkét sorban és a főversenyben is ott volt. Nyilvánvalóan többet akar, de még nem itt az ideje, hogy ezt megtegye.
Fel-le hullámzó időeredmény a Repsol Honda csapatának Silverstone-ban
- Miller fejlesztései, valamint az, hogy Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo a pole pozícióból kvalifikálta magát a franciaországi futamon egy korszerűsített Yamaha motorral, amelyet először a cikk-nyelvű GP-n teszteltek, azt mutatják, hogy a japán gyártó jó támogatást kap.
- Ott hagyták kedvenc biciklijük és az önéletrajzhoz való közös gumiabroncsok nélkül, majd az ellenkezőjét – konkrétan a legújabb, sokat szidott átlagos oldalát – biciklizhetetlennek találta.
- Vöröses zászlók miatt nem tudott helytállni a Q1-ben, és egy eddig soha nem látott „versenybaleset” miatt Morbidelli – aki korábban kicsúszott a ringből az Enea Bastianinivel vívott küzdelemben, majd visszatért az új pályára – kivette a szárnyait az Apriliájából a sprintből.
- A MotoGP Videopass regisztráció éves díja 199,99 eurótól (170,97 font) indulhat, míg havi díja 30,99 eurótól (25,64 font) indulhat.
A pole pozíciót záró Espargaro a hatodik helyen végzett, és őt üldözte Alex Marquez a 73-as autóval, aki mindössze 0,227 másodperces hátránnyal teljesített. Eközben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a 8. helyen végzett, Acosta előtt a kilencedik helyen. Az újoncnak jó pontszerző helyezései voltak, és bet at home promóciós kód megelőzték Franco Morbidellit (Prima Pramac Racing), aki a szakmától küzdött, amikor úgy döntött, hogy a hétfői versenyt követő néhányszoros büntetése után az utolsó helyet választja a fő tízeshez. Gyötrelmes haladás volt, még akkor is, ha a 23-as autó századokban és tizedekben döntött úgy, hogy változtat, mivel a következő kört megelőzte. Az utolsó előtti körtől kezdve Martin hirtelen jobb lett, majd ismét a 3. fordulóban, egészen addig, amíg másodszor is jobbat kért, hogy védje meg őket.
Az egymást követő európai országokban alapított konferenciák vadonatúj, sok júniusi időszaka azonban még korántsem ért véget, és az idei versenynaptárban szerepel a legújabb spielbergi Red Bull Ringre való látogatás az Osztrák Nagydíjra. A hazai versenyzők, Cal Crutchlow és Jake Dixon küzdöttek az időmérőn, és a 19., illetve a 21. rajtrácsra fognak beállni. Annak ellenére, hogy az FP3-at vezették, Jack Miller csak a hetedik helyre tudott bejutni a Q2-ben, amikor úgy érezte, hogy az időmérőjüket a Ducatijuk kormányrendszeri problémái hátráltatják.
Alex Marquez bemutatta húga veretlenségi sorozatát, így a Silverstone-ban véget érhet a Brit Nagydíjon vívott újabb futamgyőzelmével. Pedro Acosta a 6. helyen végzett Jack Miller előtt, aki a kezdeti szakaszban a második helyen állt a puha első kormánykerék miatt. Bezzecchit és Zarcót az első helyre soroltad, és ennek megfelelően a második helyen végezhetsz – amikor Bezzecchi lenyomja a kalapácsot, te pedig behozod a lemaradást a franciaországi időkérést lejárt fiú mögött. Ők a célvonalig tartották magukat, annak ellenére, hogy Zarco esetében a gumiabroncsok jelentősen koptak. Segítünk, hogy mindig naprakész legyél a legújabb információkkal, információkkal és Silverstone-i ajánlatokkal. 495 fontért élvezd a legjobb pályamenti kilátást és a legfrissebb frissítőket.
Igen, küzdött azért, mert a kormánykerék leesett a csatában, de egyértelműen az új M1-gyel ismerkedik, miközben a fejlesztésből kiugrik a modellhez, és vissza fog térni. Tekintettel arra, hogy milyen gyorsan ment a partitárs Espargaro egész vasárnap, és mivel úgy tudjuk, hogy Vinales jól teljesített a Silverstone-ban, elkeserítő volt valami olyasmit látni, ami nem egy ismeretlen hétvégén ment. A műszerfalon (ahogy várható volt) rövidebb volt, mint a hétvégén, összességében ismét alulmaradt Binder és Acosta miatt, de ez manapság valami elvárás.
Raul Fernandez az új szomorú versenyző, aki megszabadult egy köridőtől a Somkiat Chantra bukását követő piros zászlók miatt. Fernandez a tizenhatodik helyen állt Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. Utóbbinak technikai problémái voltak a KTM-jével a második versenyfutam elejétől kezdve. Bagnaia versenye kifulladt a rosszból, miután Johann Zarco minden oldalról erőltette a helyzetet, így a francia bekerült a nagy négybe, hogy az LCR Honda legyen.
„Sokkal inkább a kormánykerék-változatokról van szó, és meg kell birkóznod az új, jó széllökésekkel” – mondta az új Kiwi. Szenzációs pillanatok, valamint a Marquez fivérek ismét beragyogják a MotoGP-t. Vörös zászlóm van Alex miatt, és talán Marc is, akik az első néhány körben megkarcolták a legújabb Silverstone-i aszfaltot.
A Repsol Honda Group Silverstone-ban fogja újraindítani a MotoGP szezont, ezzel is energiát adva neki a csapatnak.
A dalból kiderült, hogy a 2026-os brit nagydíjat jövőre augusztus 7-9. között rendezik meg. A hétvégén változatosak voltak a körülmények, csapadékkal és sok kanyarral, így nagy figyelmet fordítanak a gumikra, ami sok aggodalmat kelthet a közösségben és a motorosokban is. Mivel Silverstone nyílt verseny, a legújabb széllökések komoly problémákat okoznak a kezdő motorosoknak. Mindannyian egy izgalmas, izgalmas versenyre készülünk, amely délután 1 órakor kezdődik, több mint 20 kört tesz meg a silverstone-i pályán. Az új rajtrácson körülbelül 20 motoros indul majd három oszlopban, akiknek a teljesítménybeli rangsorát az időmérő edzések alapján határozzák meg. A háromfordulós közösségi Superbike bajnok, Toprak Razgatlıoğlu az új legnagyobb kategóriát jelöli a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel közösen rendezett Grand Prix-versenyek élére.
Almansa a 4., közvetlenül azelőtt, hogy Joel Kelso (LEVELUP-MTA) az ausztrál versenyző első sorban végzett volna; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Group) továbbra is 100%-os előnyben van attól, hogy néhány sorral a 6. helyen végezzen az élen. Marc Marquez megszerezte szezonbeli 6. rajthelyét, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Nagyszerű időszak volt ma a Repsol Honda csapat számára a silverstone-i versenyen, mindkét versenyző a legjobb három körüli rajthelyről kvalifikálta magát. Marc a legutóbbi szezon elején arra számít, hogy Dani edzés közben kvalifikálja magát… bővebben. Marc Marquez a Brit Nagydíjon megszerezte 60. kiemelkedő csoportos rajthelyét a 120 első osztályú rajtjából, Jorge Lorenzo egészségi állapota viszont romlott. Az idők romlottak a korábbiakhoz képest, mivel a silverstone-i sorozat rajthely-próbája folyamatosan emelkedett a nap folyamán… bővebben.
Mivel a fények felvillantak, igazi élmény volt Bagnaia múltja, aki egy fenomenális rajt után az új lyuklövéssel az 1. lépéshez ért, megelőzve Bastianinit és Martint. Marini, Bastianini, Savadori és Chantra mindannyian gumiproblémákkal küzdenek. Így nézheted meg az új 2025-ös Egyesült Királyság MotoGP-futamot a Silverstone-ban, május 23-án, egy ingyenes élő letöltéssel.
